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            數(shù)控車床、手表外殼數(shù)控車床、凱恩利機(jī)械

            東莞市精陽機(jī)械有限公司
            • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
            • 地址:廣東省東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)長(zhǎng)安振安東路775號(hào)2232室
            • 主營(yíng):CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
            業(yè)務(wù)熱線:0769-82826580
            • 產(chǎn)品詳情
            • 聯(lián)系方式
              • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
              • 供貨總量:不限
              • 價(jià)格說明:議定
              • 包裝說明:不限
              • 物流說明:貨運(yùn)及物流
              • 交貨說明:按訂單
              • 有效期至:長(zhǎng)期有效
              數(shù)控車床、手表外殼數(shù)控車床、凱恩利機(jī)械 :
              CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床

              數(shù)控機(jī)床維修工程師和數(shù)控機(jī)床操作工哪個(gè)工資高?

              數(shù)控機(jī)床維修工程師和數(shù)控機(jī)床操作工哪個(gè)工資高?

              數(shù)控維修的范圍很大,分為機(jī)械維修和電氣維修。

              機(jī)械維修時(shí)需要常年累月的經(jīng)驗(yàn)的,工程師(電氣)是需要很全面的電氣知識(shí)的而且英語要好,

              要是做操作工的話就沒什么要求,你只要有一定的經(jīng)驗(yàn)就可以了。我從事數(shù)控工作13年了,我就是一個(gè)中專生但是現(xiàn)在是我數(shù)控編程人員,而且懂一點(diǎn)維修。這都是我年努力得來的,現(xiàn)在先不要考慮工資的問題,要看長(zhǎng)遠(yuǎn)一點(diǎn)。看看你的工作環(huán)境能不能使你得到發(fā)展,能不能學(xué)到東西。

              我剛做數(shù)控操作工的時(shí)候400元每月,現(xiàn)在8000元每月

              CKX6146C—Y(排刀帶Y軸車銑復(fù)合機(jī))∠45斜床身高配置表※※刀具 15、外圓方刀尺寸  ㎜  20×20   16、 內(nèi)孔鏜刀尺寸  ㎜  φ20  17、換刀方式  隨意換刀  18、換刀時(shí)間  S  0.2

               19、換刀定位精度   0.003   20、刀架裝刀量  把  4把排刀+Y軸五軸動(dòng)力頭  ※※  動(dòng)力頭  21、動(dòng)力頭電機(jī)  kw  0.75  22、動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速  3000  23、 動(dòng)力頭夾持 ㎜  ER20/φ13  24、動(dòng)力頭攻牙  M  M8

               



              車銑復(fù)合加工中心

              另一種是以工序集中原則為基礎(chǔ)的、以機(jī)械加工工藝為主的復(fù)合,車銑復(fù)合加工是近年來該領(lǐng)域發(fā)展為迅速的加工方式之一。

              目前的航空產(chǎn)品零件突出表現(xiàn)為多品種小批量、工藝過程復(fù)雜,并且廣泛采用整體薄壁結(jié)構(gòu)和難加工材料,因此制造過程中普遍存在制造周期長(zhǎng)、材料切除量大、加

              工效率低以及加工變形嚴(yán)重等瓶頸。為了提高航空復(fù)雜產(chǎn)品的加工效率和加工精度,工藝人員一直在尋求更為高效精密的加工工藝方法。車銑復(fù)合加工設(shè)備的出現(xiàn)為

              提高航空零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。

              CKX6152C—Y∠45斜床身高配置表(排刀帶Y軸車銑復(fù)合機(jī))主要材料清單

              1、 主軸電機(jī) 中國(guó)5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機(jī)2、 主軸軸承 日本原裝NSK或德國(guó)FAG精密級(jí)軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配) 3、 數(shù)控系統(tǒng) 北京KND、臺(tái)灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科) 4、 伺服系統(tǒng)(驅(qū)動(dòng)器+電機(jī)) 日本安川1.3KW/邁信1.5KW 5、X、Z軸滾珠絲桿臺(tái)灣銀泰或上銀P3級(jí)重負(fù)荷滾珠絲桿(φ32) 6、 X、Z軸直線導(dǎo)軌  臺(tái)灣銀泰或上銀P級(jí)重負(fù)荷直線導(dǎo)軌 7、X、Z軸軸承  日本原裝NSK或德國(guó)FAG精密級(jí)軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配) 8、 刀架形式  4把排刀+Y軸五軸動(dòng)力頭 9、液壓回轉(zhuǎn)油缸  臺(tái)灣回轉(zhuǎn)油缸 10、液壓站  臺(tái)灣變量油泵、液壓電機(jī)、液壓電磁閥+風(fēng)冷系統(tǒng)

               11、電腦潤(rùn)滑系統(tǒng)  河谷

               



              數(shù)控專業(yè)的就業(yè)前景?

              數(shù)控技術(shù)是數(shù)字程序控制數(shù)控機(jī)械實(shí)現(xiàn)自動(dòng)工作的技術(shù)。它廣泛用于機(jī)械制造和自動(dòng)化領(lǐng)域,

              較好地解決多品種、小批量和復(fù)雜零件加工以及生產(chǎn)過程自動(dòng)化問題。隨著計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制技術(shù)的飛速發(fā)展,數(shù)控技術(shù)已廣泛地應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人以及各類

              機(jī)電一體化設(shè)備上。同時(shí),社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,對(duì)數(shù)控裝置和數(shù)控機(jī)械要求在理論和應(yīng)用方面有迅速的發(fā)展和提高。

              市場(chǎng)需求情況:隨著改革開放深入發(fā)展,全國(guó)及天津市的機(jī)電行業(yè)發(fā)展迅速,特別是國(guó)有大中型企業(yè)及三資企業(yè),在生產(chǎn)中都廣泛地應(yīng)用了數(shù)控加工技術(shù)和計(jì)算機(jī)輔助加工技術(shù)。由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,這些企業(yè)不得不大量引進(jìn)高新技術(shù),從而導(dǎo)致對(duì)專業(yè)人才的大量需求。

              從企業(yè)用人現(xiàn)狀看數(shù)控設(shè)備操作崗位中,中專畢業(yè)生占94.6%,數(shù)控設(shè)備維修崗位中,中專畢業(yè)生占51.8%,數(shù)控編程崗位中,中專畢業(yè)生占28.6%。數(shù)控設(shè)備操作崗位的學(xué)歷要求明顯趨向中專,在數(shù)控設(shè)備維修和數(shù)控編程崗位的學(xué)歷要求明顯趨向中專以上。

              數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)的中專畢業(yè)生就業(yè)崗位依次是數(shù)控設(shè)備操作、維修、編程和產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)。


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